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【車検】ニッサン C26 セレナ スパークプラグ交換 エアークリーナーエレメント交換

 

坪田自動車
こんにちは!神奈川県寒川町にある自動車修理工場の坪田自動車です。

 

 

今回は ニッサンC26セレナ の車検整備をご依頼頂きました。

 

 

8年落ちのまだまだバリバリなセレナですが、走行距離が10万キロを超えていた為、スパークプラグ・エアークリーナーエレメントが交換時期となっていました。

 

 

それでは、交換していきます。

 

 

スパークプラグ交換

 

はい。でました。

日産のインマニが上に被ってるMRエンジン。

今まで何台作業してきたかはわかりませんが、慣れればなんてことなくすぐ終わります。

 

 

ここまで外してやっとプラグを外せます。

 

 

見事に10万キロ使い切りましたね。

後輩へバトンタッチです。

 

 

外した部品を元に戻して、診断機でエンジンのデーターを確認すれば完成です。

 

 

 

 

エアークリーナーエレメント交換

 

 

10万キロにたどり着くまでの間、交換歴が一切なかったので、多分この車10万キロで初交換っぽい。

意外とそんなに汚れていないですね。

いや、十分交換時期ですよ笑

10万キロにしては・・・ってことです。

 

 

 

一見まだ使えそうに見えるかもしれませんが、肝心のフィルター部分に柔らかさは一切なく、軽く手で押すだけで砕け散ります。

新品は当然柔軟性があるので、指先で思いっきり突きでもしない限り簡単に穴は開きません。

今回は10万キロでしたが、たとえ走行が少なくても、こういう部品は定期的に交換した方が良いのが、よくわかると思います。

 

 

ちなみにこのセレナが何で10万キロまでエアークリーナーエレメントの交換をしていなかったかなんですが、私が推測するに・・・

 

 

C26のエアークリーナーエレメントを外すのが面倒

 

 

ってのが、一番の理由なんじゃないかなと思います。(あくまで推測ですけどね・・・)

 

 

まあ確かに少し面倒なんですよ・・・C26のエアークリーナー外すの・・・

 

 

ちなみにこの車両の車検は、今まで他の工場で車検を通して来ています。

 

 

多分・・・

 

 

面倒だから見なくて良いや・・・まだ大丈夫だろ・・・

 

 

とか、もしくは・・・交換時期なのわかってるけど・・・

 

 

交換するの面倒だから・・・見るのやめておこう・・・

 

 

みたいな感じなんじゃないかな~なんて・・・

 

 

まあ、他の工場の事なんで、わからないですけどねっ笑

 

 

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